Bei der Befrderung von Gasspeichersystemen, die fr den Einbau in Kraftfahrzeugen ausgelegt und zugelassen sind und dieses Gas enthalten, zur Entsorgung, zum Recycling, zur Reparatur, zur Prfung, zur Wartung oder vom Herstellungsort zum Fahrzeugmontagewerk mssen die Vorschriften des Unterabschnitts 4.1.4.1 und des Kapitels 6.2 des ADR nicht angewendet werden, vorausgesetzt, die folgenden Vorschriften werden erfllt:

a) Die Gasspeichersysteme entsprechen den jeweils zutreffenden Normen bzw. Vorschriften fr Kraftstoffbehlter von Fahrzeugen. Beispiele anwendbarer Normen und Vorschriften sind:

+--------------------------------------------------------------------+
| Flssiggasbehlter                                                 |
+----------------------+---------------------------------------------+
| UN-Regelung Nr. 67   | Einheitliche Bedingungen ber die:          |
| Revision 2           |  I. Genehmigung der speziellen Ausrstung   |
|                      |     von Fahrzeugen der Klassen M und N, in  |
|                      |     deren Antriebssystem verflssigte Gase  |
|                      |     verwendet werden;                       |
|                      | II. Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen  |
|                      |     M und N, die mit der speziellen Aus-    |
|                      |     rstung fr die Verwendung von verfls- |
|                      |     sigten Gasen in ihrem Antriebssystem    |
|                      |     ausgestattet sind, in Bezug auf den     |
|                      |     Einbau dieser Ausrstung                |
+----------------------+---------------------------------------------+
| UN-Regelung Nr. 115  | Einheitliche Bedingungen fr die Genehmi-   |
|                      | gung der                                    |
|                      |  I. speziellen Nachrstsysteme fr Flssig- |
|                      |     gas (LPG) zum Einbau in Kraftfahrzeuge  |
|                      |     zur Verwendung von Flssiggas in ihrem  |
|                      |     Antriebssystem;                         |
|                      | II. speziellen Nachrstsysteme fr kompri-  |
|                      |     miertes Erdgas (CNG) zum Einbau in      |
|                      |     Kraftfahrzeuge zur Verwendung von kom-  |
|                      |     primiertem Erdgas in ihrem Antriebs-    |
|                      |     system                                  |
+----------------------+---------------------------------------------+
| Behlter fr verdichtetes Erdgas (CNG) und verflssigtes Erdgas    |
| (LNG)                                                              |
+----------------------+---------------------------------------------+
| UN-Regelung Nr. 110  | Einheitliche Bedingungen fr die Genehmi-   |
|                      | gung:                                       |
|                      |  I. der speziellen Bauteile von Kraftfahr-  |
|                      |     zeugen, in deren Antriebssystem kompri- |
|                      |     miertes Erdgas (CNG) und/oder Flssig-  |
|                      |     erdgas (LNG) verwendet wird,            |
|                      | II. von Fahrzeugen hinsichtlich des Einbaus |
|                      |     spezieller Bauteile eines genehmigten   |
|                      |     Typs fr die Verwendung von komprimier- |
|                      |     tem Erdgas (CNG) und/oder Flssigerdgas |
|                      |     (LNG) in ihrem Antriebssystem           |
+----------------------+---------------------------------------------+
| UN-Regelung Nr. 115  | Einheitliche Bedingungen fr die Genehmi-   |
|                      | gung der                                    |
|                      |  I. speziellen Nachrstsysteme fr Flssig- |
|                      |     gas (LPG) zum Einbau in Kraftfahrzeuge  |
|                      |     zur Verwendung von Flssiggas in ihrem  |
|                      |     Antriebssystem;                         |
|                      | II. speziellen Nachrstsysteme fr kompri-  |
|                      |     miertes Erdgas (CNG) zum Einbau in      |
|                      |     Kraftfahrzeuge zur Verwendung von kom-  |
|                      |     primiertem Erdgas in ihrem Antriebs-    |
|                      |     system                                  |
+----------------------+---------------------------------------------+
| ISO 11439:2013       | Gasflaschen - Hochdruck-Flaschen fr die    |
|                      | fahrzeuginterne Speicherung von Erdgas als  |
|                      | Treibstoff fr Kraftfahrzeuge               |
+----------------------+---------------------------------------------+
| ISO 15500 Reihe      | Road vehicles - Compressed natural gas      |
|                      | (CNG) fuel system components - gegebenen-   |
|                      | falls mehrere Teile                         |
+----------------------+---------------------------------------------+
| ANSI NGV 2           | Compressed natural gas vehicle fuel con-    |
|                      | tainers                                     |
+----------------------+---------------------------------------------+
| CSA B51 Part 2:2014  | Boiler, pressure vessel, and pressure       |
|                      | piping code - Part 2 Requirements for high- |
|                      | pressure cylinders for on-board storage of  |
|                      | fuels for automotive vehicles (Norm fr     |
|                      | Kessel, Druckbehlter und Druckrohrleitun-  |
|                      | gen - Teil 2: Vorschriften fr Hochdruck-   |
|                      | flaschen zur fahrzeuginternen Speicherung   |
|                      | von Kraftstoffen fr Kraftfahrzeuge)        |
+----------------------+---------------------------------------------+
| Wasserstoff-Druckbehlter                                          |
+----------------------+---------------------------------------------+
| Global Technical     | Global technical regulation on hydrogen and |
| Regulation (GTR)     | fuel cell vehicles (Globale technische      |
| No. 13               | Regelung ber mit Wasserstoff und mit       |
|                      | Brennstoffzellen angetriebene Kraftfahr-    |
|                      | zeuge) (ECE/TRANS/180/Add.13)               |
+----------------------+---------------------------------------------+
| ISO/TS 15869:2009    | Gasfrmiger Wasserstoff und Wasserstoff-    |
|                      | gemische - Kraftstofftanks fr Landfahr-    |
|                      | zeuge                                       |
+----------------------+---------------------------------------------+
| Verordnung (EG)      | Verordnung (EG) Nr. 79/2009 des Euro-       |
| Nr. 79/2009          | pischen Parlaments und des Rates vom       |
|                      | 14. Januar 2009 ber die Typgenehmigung von |
|                      | wasserstoffbetriebenen Kraftfahrzeugen und  |
|                      | zur nderung der Richtlinie 2007/46/EG      |
+----------------------+---------------------------------------------+
| Verordnung (EU)      | Verordnung (EU) Nr. 406/2010 der Kommission |
| Nr. 406/2010         | vom 26. April 2010 zur Durchfhrung der     |
|                      | Verordnung (EG) Nr. 79/2009 des Euro-       |
|                      | pischen Parlaments und des Rates ber die  |
|                      | Typgenehmigung von wasserstoffbetriebenen   |
|                      | Kraftfahrzeugen                             |
+----------------------+---------------------------------------------+
| UN-Regelung Nr. 134  | Einheitliche Bedingungen fr die Genehmi-   |
|                      | gung der Kraftfahrzeuge und ihrer Bauteile  |
|                      | hinsichtlich der Sicherheitsvorschriften    |
|                      | fr Fahrzeuge, die mit Wasserstoff betrie-  |
|                      | ben werden                                  |
+----------------------+---------------------------------------------+
| CSA B51 Part 2:2014  | Boiler, pressure vessel, and pressure       |
|                      | piping code - Part 2: Requirements for      |
|                      | high-pressure cylinders for on-board        |
|                      | storage of fuels for automotive vehicles    |
|                      | (Norm fr Kessel, Druckbehlter und Druck-  |
|                      | rohrleitungen - Teil 2: Vorschriften fr    |
|                      | Hochdruckflaschen zur fahrzeuginternen      |
|                      | Speicherung von Kraftstoffen fr Kraft-     |
|                      | fahrzeuge                                   |
+----------------------+---------------------------------------------+

Gasbehlter, die in bereinstimmung mit frheren Ausgaben entsprechender Normen oder Vorschriften fr Gasbehlter von Kraftfahrzeugen ausgelegt und gebaut wurden, die zum Zeitpunkt der Zulassung der Fahrzeuge, fr welche die Gasbehlter ausgelegt und gebaut wurden, anwendbar waren, drfen weiterhin befrdert werden.

b) Die Gasspeichersysteme sind dicht und weisen keine Zeichen uerer Beschdigung auf, welche ihre Sicherheit beeintrchtigen knnte.

Bem. 1. Kriterien knnen der Norm ISO 11623:2015 Gasflaschen - Verbundbauweise (Composite-Bauweise) - Wiederkehrende Inspektion und Prfung (oder ISO 19078:2013 Gasflaschen - Prfung der Flascheninstallation und Wiederholungsprfung von Gashochdruck-Flaschen zum Mitfhren fr den Brennstoff bei erdgasbetriebenen Fahrzeugen) entnommen werden.

Bem. 2. Wenn die Gasspeichersysteme nicht dicht oder berfllt sind oder Beschdigungen aufweisen, die ihre Sicherheit beeintrchtigen knnten (z. B. im Falle eines sicherheitstechnischen Rckrufs), drfen sie nur in Bergungsdruckgefen gem ADN befrdert werden.

c) Wenn das Gasspeichersystem mit mindestens zwei hintereinander eingebauten Ventilen ausgerstet ist, sind die beiden Ventile so verschlossen, dass sie unter normalen Befrderungsbedingungen gasdicht sind. Wenn nur ein Ventil vorhanden oder funktionsfhig ist, sind alle ffnungen mit Ausnahme der ffnung der Druckentlastungseinrichtung so verschlossen, dass sie unter normalen Befrderungsbedingungen gasdicht sind.

d) Die Gasspeichersysteme werden so befrdert, dass eine Behinderung der Druckentlastungseinrichtung oder eine Beschdigung der Ventile und aller brigen unter Druck stehenden Teile der Gasspeichersysteme und ein unbeabsichtigtes Freiwerden des Gases unter normalen Befrderungsbedingungen verhindert werden. Die Gasspeichersysteme sind gegen Verrutschen, Rollen oder vertikale Bewegung gesichert.

e) Die Ventile sind in bereinstimmung mit einer der in Unterabschnitt 4.1.6.8 a) bis e) des ADR beschriebenen Methoden geschtzt.

f) Die Gasspeichersysteme, ausgenommen solche, die zur Entsorgung, zum Recycling, zur Reparatur, zur Prfung oder zur Wartung ausgebaut wurden, sind nicht zu mehr als 20 % ihres nominalen Fllfaktors bzw. ihres nominalen Betriebsdrucks befllt.

g) Sofern die Gasspeichersysteme in einer Handhabungseinrichtung versandt werden, drfen die Kennzeichen und Gefahrzettel ungeachtet der Vorschriften des Kapitels 5.2 auf der Handhabungseinrichtung angebracht werden.

h) Ungeachtet der Vorschriften des Absatzes 5.4.1.1.1 f) darf die Angabe der Gesamtmenge der gefhrlichen Gter durch folgende Angaben ersetzt werden:
  (i) die Anzahl der Gasspeichersysteme und
 (ii) bei verflssigten Gasen die gesamte Nettomasse (kg) des Gases jedes Gasspeichersystems und bei verdichteten Gasen der gesamte mit Wasser ausgeliterte Fassungsraum (l) jedes Gasspeichersystems, dem der nominale Betriebsdruck nachgestellt ist.

  Beispiele fr die Angaben im Befrderungspapier:

  Beispiel 1: "UN 1971 ERDGAS, VERDICHTET, 2.1, 1 GASSPEICHERSYSTEM MIT INSGESAMT 50 L, 200 BAR".

  Beispiel 2: "UN 1965 KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLSSIGT, N.A.G., 2.1, 3 GASSPEICHERSYSTEME MIT EINER NETTOMASSE DES GASES VON JEWEILS 15 KG".